鐵路用加力扳手_手動(dòng)型緊固螺絲加力器_機(jī)械扭矩倍增器價(jià)格
SGBZQ 10000N.m重型力矩扳手簡(jiǎn)介：
上海實(shí)干廠家生產(chǎn)的這款加力扳手是一種可以提高扭矩、放大力矩的裝置，能把輸入的力矩以1-28倍以上的倍率放大，鐵路用加力扳手適用于直接加載人力無(wú)法操縱及大扭矩扳手難以使用的場(chǎng)景、空間，操作簡(jiǎn)捷、平穩(wěn)、順當(dāng)，并且能夠獲得準(zhǔn)確的扭矩，是產(chǎn)品裝配過(guò)程中大扭矩螺旋加載常用的機(jī)械裝置。10000N.m重型力矩扳手是一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來(lái)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)出力的裝置。在行星齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出，由三或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。倍增器環(huán)繞內(nèi)部的行星齒輪與環(huán)繞內(nèi)部的行星齒輪結(jié)合，但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向相反。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn)，而使行星齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩。精度±４%。
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鐵路用加力扳手圖片
鐵路用加力扳手規(guī)格型號(hào)
序號(hào) NO | 規(guī)格型號(hào) (Model) | 螺栓直徑 (M) | 輸出方 (mm) | 傳動(dòng)比 / | 重量 （KG） | 最大扭力 （N.m） |
01 | SGBZQ-15 | M20-M30 | 25 | 1 ：4 | 2.6 | 1500 |
02 | SGBZQ-20 | M22-M36 | 25 | 1 ：16 | 3.9 | 2000 |
03 | SGBZQ-35 | M30-M45 | 30 | 1 ： 16 | 5.5 | 3500 |
04 | SGBZQ-55 | M36-M52 | 35 | 1 ： 16 | 7.5 | 5500 |
05 | SGBZQ-75 | M42-M60 | 40 | 1 ：18 | 10 | 7500 |
06 | SGBZQ-100 | M52-M72 | 50 | 1 ：25 | 17 | 10000 |
07 | SGBZQ-150 | M60-M80 | 55 | 1 ：28 | 25 | 15000 |
鐵路用加力扳手產(chǎn)品特點(diǎn)：
采用高能行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調(diào)換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“嗒"的一聲報(bào)警，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。
鐵路用加力扳手優(yōu)點(diǎn)：
安全------使用延長(zhǎng)桿會(huì)造成危險(xiǎn)。使用輕便扭矩放大器可以藉由放大倍率4、25或28倍來(lái)減少延長(zhǎng)桿長(zhǎng)度及使用者的出力。
操作空間的限制------使用較長(zhǎng)的延長(zhǎng)桿在有些工作場(chǎng)合，因?yàn)榭臻g上的限制，可能不適于延長(zhǎng)桿使用。
準(zhǔn)確------使用輕便扭矩放大器操作會(huì)比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準(zhǔn)確的扭矩。在螺栓鎖緊的過(guò)程中可減少體力的支出。 發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場(chǎng)，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設(shè)備周?chē)臻g較小，無(wú)法使用加力桿及各類(lèi)特種扳手等），這一矛盾顯得更為突出。
鐵路用加力扳手的使用注意事項(xiàng) ：
（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請(qǐng)勿過(guò)載使用。
（2）盡量保持扭力扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線對(duì)準(zhǔn)。
（3）盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。
（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。
（5）反作用力點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離倍增器，并在安全三角區(qū)內(nèi)。
（6）基于安全考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。
（7）要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動(dòng)反回彈裝置，切忌敲打
鐵路用加力扳手的保養(yǎng)
(1) 每年定期更換倍增器內(nèi)部潤(rùn)滑油；
(2) 請(qǐng)勿使倍增器外觀受損。關(guān)于反回彈安全裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進(jìn)行鎖緊螺母施工時(shí)，高倍率齒輪箱（1：28或更高）會(huì)產(chǎn)生一定量的反沖力，而當(dāng)每次輸入裝置釋放（或松脫）時(shí)，會(huì)產(chǎn)生回彈動(dòng)作，回彈方向與操作方向相反。反回彈安全裝置的作用是：當(dāng)回彈力產(chǎn)生時(shí)，反回彈棘輪裝置會(huì)保持彈力而不釋放。注意：在鎖緊螺母施工前，須確認(rèn)反回彈安全裝置與螺母鎖緊操作方向相適應(yīng)。
反回彈安全裝置有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈，保證操作者的安全；
2.沒(méi)有反回彈安全裝置，往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒(méi)有任何障礙物，因?yàn)檎系K物會(huì)造成倍增器無(wú)法使用；
3.反回彈安全裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母，即使輕便扭矩放大器倒立使用，也可以支撐輕便扭矩放大器自己本身的重量。
輕便扭矩放大器如何拆裝需要大扭矩的螺栓：
要解決前面提到的問(wèn)題首先我們應(yīng)該充分了解螺栓的各種特性(內(nèi)因)，所在環(huán)境等(外因)。螺栓的各種特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)人員了解，包括螺栓的硬度、強(qiáng)度等級(jí)、屈服點(diǎn)、斷裂后的延長(zhǎng)性等等，應(yīng)該適合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)扭矩實(shí)驗(yàn)，我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值，計(jì)算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓\無(wú)潤(rùn)滑\無(wú)任何后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括：溫度、潤(rùn)滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。
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